Les pneumatiques pour poids lourds doivent répondre à de multiples utilisations : transportation de marchandises ou de personnes, application pour longue distance régionale ou urbaine et parfois hors route et chantier.
Cela permet aux opérateurs de maintenir leur programme d’entretien actuel et d’utiliser moins de graisse par application, ou de prolonger la durée des intervalles de graissage, ce qui permet de gagner du temps et de la primary-d’œuvre.
Par la suite, prenez une broche métallique pour dégonfler votre pneu. Tournez dans le sens de l’aiguille d’une montre pour que l’air s’échappe lentement de votre roue.
Comment les choisir en fonction de votre utilization et du kind de véhicule ? Nos gurus Renault Trucks Oils vous accompagnent dans le choix de la graisse la moreover adaptée.
Un approach de graissage ou de lubrification adapté est essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre camion et protéger ses organes mécaniques. Les préconisations sur le choix des lubrifiants, graisses et autres fluides de upkeep varient en fonction de votre camion et du moteur de votre véhicule.
Le changement des pneus d’un poids lourd est censé se faire lorsqu’ils sont trop vieux et/ou usés. Cela signifie que l’âge d’un matériel pneumatique et les agressions auxquelles il fait experience influent sur son état. Les pneus ont une durée de vie qui varie principalement suivant :
La lubrification ou le graissage est un ensemble de procedures qui permettent permettant de réduire le frottement et donc l’usure entre deux éléments en Call et en mouvement l’un par rapport à l’autre. Le in addition crucial est qu’elle permet souvent d’évacuer une partie de l’énergie thermique engendrée par ce frottement, ainsi que d’éviter la corrosion… Faire appel à un professionnel pour cette opération est un choix avisé qui facilitera grandement les tâches de graissage de votre camion ou tracteur.
Comparatif poids lourds Euro 5 et Euro six Quels sont les paperwork obligatoires à présenter lors d’un contrôle routier ? Les camions et bus électriques et hybrides : l’avenir des programs urbaines
La sélection des pneus de poids lourds : le choix des pneus exige de here prendre en compte de nombreux paramètres comme la dimension ou le style de pneu, l'usage ou le variety de bande de roulement.
Mistake connecting to search service De Dan Holdmeyer Graisses , Bearings Suivez les bonnes pratiques de graissage afin d’accroître l’efficacité et la vie utile du matériel Le graissage approprié des roulements est essentiel
• Sous-gonflage • Sur gonflage • Pression d’air mal appareillés entre jumelés• Profondeur des sculptures de la bande de roulement mal appareillés • Usure irrégulière • Bouchons de valve manquants
Pour ce qui est de la sculpture, elle est à choisir selon le style d’essieu sur lequel le pneu sera placé. Il faut un report pneumatique de sculpture F ou Z lorsqu’il s’agit de l’essieu directeur.
Desharnais opère aussi quatre centres du camion certifié Poids lourd qui sont en mesure de prendre en cost tous les camions et poids lourds pour leur entretien, leur réparation et les pneus.
Le non-respect de ces recommandations peut dégrader la effectiveness du véhicule, induire des difficulties de son comportement et/ou un dysfonctionnement du pneumatique pouvant mettre en Risk la sécurité de l’utilisateur et des tiers.
Cette succursale offre de nombreux avantages afin de répondre aux besoins de la customerèle! Faire affaires avec le Centre du Camion Thetford Mines de Desharnais c’est bénéficier de :
8849 Rue du Champ-d'Eau, Saint-Léonard, QC, H1P 3A6